Hem deniz hem de karada oluşabilecek hemen her türlü riski teminat altına alan yat sigortaları var. En teknik branşlardan biri olarak görülen yat sigortaları, genel olarak denizde, yatma mahallinde, çekek yerinde, çekek yerine çekilirken ya da indirilirken gerçekleşebilecek deniz kazalarından volkanik patlamaya, yıldırımdan depreme hemen her tür riske karşı kapsamlı teminat sunuyor. Ana teminatların yanında ek primlerle savaş, terör, çatışma gibi siyasi riskler ve meydana gelebilecek kazalardan dolayı doğabilecek hukuki sorumluluk masraflarının da karşılanması mümkün. Oldukça kapsamlı olan yat sigortalarının primleri hesaplanırken, yatın gövdesinin yanı sıra poliçelerde belirtilmek koşuluyla makineler, servis botları ve yatla birlikte alınıp satılması alışılmış olan donanım ve ekipman da dahil ediliyor. Neredeyse tümü sigorta acenteleri tarafından satılan yat sigortası poliçelerinde, yat kapsamına giren unsurların rayiç değeri üzerinden prim bedeli saptanıyor.
Teknenin yapım tarihi, yapım malzemesi, kurulu azami sürati, seyir alanı, yatma yeri ve dönemi, tipi, motorlarının gücü, markası, yapım yılı, tekne sahibinin hasar geçmişi, kaptanlı ya da kaptansız kiraya verilip verilmediği, son üç yıl içindeki hasar durumu, seyrüsefere yardımcı cihazları ve gerekli görülüyorsa yapılacak olan gözetim raporu, fiyatları etkileyen kriterler arasında sayılıyor. Yaşça büyük ve ticari amaçla kullanılan bir teknenin sigorta bedeli, genç ve özel amaçlı kullanılan bir tekneye göre daha yüksek. Söz gelimi özel kullanım amaçlı, fiber ve 2011 yapımı bir teknenin sigorta primi, 2000 model ticari ve ahşap bir tekneye göre daha düşük. Yat sayısının artması ise, yat sigortalarına talebi yükseltecek. En son hazırlanan verilere bakıldığında, yat sigortalarında yüzde 30'un üzerinde büyüme olduğu görülüyor. Türkiye'nin dünya yat üretiminde üçüncü sırada olduğunu bilen sigortacılar bu yıl daha yüksek bir büyüme oranına ulaşmayı hedefliyor. Bunlardan bazıları şöyle:
Aksigorta, yenilenen yat sigortasında birçok teminat sunuyor. Yat sahipleri, isteğe bağlı olarak sigorta kapsamını daha da genişletebiliyor. Ayrıca 7 gün 24 saat hizmet veren yat yardım hizmetinden faydalanılabiliyor.
Eureko Sigorta, yat sigortası ürünü ve sağlanan teminatlarla, teknenin teknik özellikleri buna ilaven hasar geçmişi, sigorta primini belirlemede ana unsurlar oluyor.
Anadolu Sigorta, her türlü deniz aracının sigorta edilmesinden elde edilecek gelirden Turpema (Deniz Temiz Derneği) ya pay ayırıyor. Böylece denizlerin korunmasına destek oluyor. Ticari ya da özel amaçlı gezinti teknelerini denizde, karada ya da çekek yerinde, Enstitü Yat Klozu'nda belirtilen şartlara bağlı olarak zararlara karşı teminat altına alıyor.
Ergo Sigorta, yat sahiplerine kapsamlı teminatlar sunuyor. Çeşitli faktörlere göre değişmekle birlikte, Ergo Sigorta'da 20 bin dolarlık satış fiyatı olan bir yatın ortalama yıllık sigorta primi 150 - 200 dolar arasında hesaplanıyor.
Güneş Sigorta, Enstitü Yat Klozu'nda sunulan ana teminatları kapsıyor. Buna ek olarak ticari amaçlı kullanılmayan yat ve kotralarda ek prim ödemeden kişisel eşyalar teminatı da sunuyor. Makine hasarlarında ise, 5 yaşa kadar olan yat ve kotralarda Enstitü '' Makine Hasarları Genişletme Klozu '' çerçevesinde ek primsiz sigorta kapsamı içinde dahil edilebiliyor.
Groupama ise, ticari ve özel gezi tekneleri için dar ve geniş kapsamlı olmak üzere iki farklı teminat alternatifi sunuyor. Yatta bulunan bireylere ferdi kaza ya da hukuksal koruma teminatı alınabiliyor.
Yapı Kredi Sigorta, yat sigortalarında sigortalılara, en doğru teminatlar ve en uygun fiyatlarla poliçe yaptırılabilmesi için destek veriyor. Yapı Kredi Sigorta'nın Yuvam poliçesi 2 bin 500 TL. tazminat limitli ECS teminatı sunuyor.
...
